El PP defiende la actuación de la Junta en la Transversal de las Villas
Bonilla: "Nadie puede negar que esta intervención supone un salto exponencial en la calidad de la vía y en el servicio que presta a los usuarios"
Foto: EXTRA JAÉN
El parlamentario del PP Manuel Bonilla
El Partido Popular de Jaén ha defendido la actuación realizada para modernizar y mejorar la vía forestal conocida como la Transversal de Las Villas (Jaén), en el Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas, llevada a cabo por la Junta de Andalucía con una inversión de cerca de tres millones de euros para mejorar la seguridad en los 62 kilómetros de longitud de la vía.
Según el parlamentario del PP Manuel Bonilla, la actuación llevada a cabo "va a dar respuesta, oportunidades y beneficios a la economía de la comarca ya que se trata del acceso de las Villas al Parque Natural, comenzando en Mogón y llegando hasta el conocido Charco del Aceite".
Los populares han lamentado en un comunicado que el PSOE de Jaén insista en su "pataleta" e incluso lleve al Parlamento andaluz una intervención de la Junta que "responde a una demanda histórica", y que "ha llegado con Juanma Moreno a donde no lo hizo el Partido Socialista durante décadas al frente del Gobierno andaluz".
"En toda actuación de este tipo, evidentemente, siempre hay cosas que se podrían mejorar aún más, pero nadie puede negar que esta intervención supone un salto exponencial en la calidad de la vía y en el servicio que presta a los usuarios", ha recalcado el parlamentario andaluz del PP, Manuel Bonilla, al tiempo que se ha mostrado "sorprendido" por "la insistencia y la bajeza" de los socialistas, "llegando al punto de usar una clara mejora para tratar de atacar políticamente al Gobierno andaluz".
Entre las quejas del PSOE se encuentra, por ejemplo, que no se han revestido las cunetas, cuando la mejora de la plataforma del camino se ha ejecutado "en más kilómetros de los que recogía el proyecto y se ha incrementado el ancho".
Además, para aumentar la seguridad de la vía se han utilizado "más del doble de conos de señalización y de protección y de mayor tamaño" de los aprobados en el proyecto y "de ninguna manera" se han puesto piedras como hito o señalización en el trazado, como dice el PSOE.
Frente a la ausencia de señalización vertical denunciada por los socialistas la realidad es que "se han instalado incluso algunas no previstas, como en la zona del colegio de la Fresnedilla". "Y es que en muchos tramos la mejora final supera incluso la del proyecto", ha incidido Bonilla.
El parlamentario popular ha pedido a los socialistas que antes de presentar quejas al menos "se informen adecuadamente", porque "hablan de puentes sin limpiar cuando en el trazado no hay puentes como tales", ha indicado el popular, subrayando en cualquier caso que "se ha limpiado en profundidad todos los puntos conflictivos, incluidas todas las obras de fábrica antiguas".
También ha defendido el material usado para el firme por ser "el que mejor se adapta a este tipo de vías forestales", cuya velocidad máxima permitida es de 40 kilómetros por hora y, además, ha adelantado Bonilla, está previsto con cargo a otras partidas la instalación de protecciones en varios puntos de la vía, entre ellos el vallado de protección a la entrada del parque natural.