El PP observa la necesidad de mejorar el ferrocarril y las autovías

El PP de Jaén ha puesto de relieve este lunes la "necesidad urgente" de mejorar las conexiones por tren y autovía para potenciar el desarrollo de la provincia.

Lo ha hecho en el marco del I Foro Movilidad, Vivienda y Futuro en Jaén, uno de los encuentros que el partido está organizando para analizar la situación de diferentes ámbitos económicos y sociales y conocer demandas, propuestas y medidas de la mano de sus protagonistas.

En este sentido, el presidente provincial, Erik Domínguez, ha recalcado la importancia de escuchar "a los que más saben en su campo", tratándose de asuntos que preocupan a la mayoría de la sociedad jiennense y que, además, son "motores económicos claves para el futuro de Jaén", según ha informado el PP jiennense.

El foro de este lunes ha contado con un panel sobre 'Vivienda e infraestructuras para el desarrollo de nuestros pueblos', donde se ha indicado que Jaén no es una zona tensionada, pero sí que existe una problemática para el acceso a la vivienda de una parte importante de la sociedad y es necesario, entre otras medidas, acelerar los plazos.

En esta línea, se ha apuntado a la Ley de Impulso para la Sostenibilidad del Territorio de Andalucía (Lista) que busca actualizar y simplificar los procedimientos urbanísticos y la gestión del suelo, que ha sido muy valorada por los ayuntamientos.

Junto a ello, según ha añadido, la Junta ha impulsado el decreto-ley de vivienda con medidas urgentes para paliar la falta de suelo y poder construir 20.000 viviendas protegidas en cinco años, que ha tenido una gran aceptación en el sector.

"Andalucía, de hecho, ha multiplicado con el Gobierno de Juanma Moreno por cuatro el número de viviendas protegidas desde 2019 con respecto a la etapa socialista. Por el contrario, se han subrayado las trabas y problemas que genera la nueva la Ley de Vivienda del Gobierno de España, desincentivando el alquiler y retirando viviendas del mercado", ha dicho.

También ha aludido a ayudas autonómicas, como los más de 20 millones de euros para rehabilitación de viviendas en la provincia de Jaén o el Plan Garantía Joven, con avales hipotecarios para los jóvenes, que cuentan además con un tipo de gravamen superreducido del 3,5 por ciento.

En el segundo panel, denominado 'Nuevos planeamientos urbanísticos y movilidad', se ha incidido en la necesidad de más infraestructuras eléctricas y de mejores conexiones por autovía y de servicios de ferrocarril de forma urgente", tras "capítulos recurrentes de abandono y caos en la provincia".

"El tren actualmente es un grave problema y limita el crecimiento de Jaén", ha manifestado Domínguez, quien ha agregado que, al igual que la infraestructuras eléctricas, es "competencia del Gobierno de España".

Se ha puesto en duda que el 'bypass' por Montoro (Córdoba) se pueda considerar una solución para la alta velocidad, "tardando tres horas a Madrid y siendo más caro". Entre las buenas noticias, se ha señalado los trabajos para que funcione el tranvía de Jaén y el impulso que puede suponer a la movilidad en la ciudad.

De otro lado, como ejemplos de desarrollo se ha apuntado el crecimiento de Linares, "con el resurgir del parque de Santana con una fuerte inversión del Gobierno andaluz", o el auge del área logística de Guarromán impulsado por las comunicaciones.