El PP reclama licitar el contrato viario ante el deterioro de los barrios

El Grupo Municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Jaén ha exigido al equipo de Gobierno de PSOE y Jaén Merece Más, encabezado por Julio Millán, la licitación inmediata del contrato de conservación y mantenimiento viario de la ciudad ante el deterioro que presentan numerosos barrios y las quejas trasladadas tanto por vecinos a título particular como por asociaciones vecinales.

El concejal del Grupo Popular Antonio Losa ha señalado que “el mal estado de muchos barrios de Jaén no es fruto de la casualidad, sino de la dejadez de un equipo de Gobierno que, desde que llegó tras la moción de censura, ha ido desmontando las herramientas que dejamos preparadas para atender las necesidades reales de la ciudad”.

El concejal popular ha lamentado que “lo primero que hizo el Gobierno de Julio Millán y Jaén Merece Más fue resolver de manera unilateral, en mayo de 2025, el contrato de conservación y mantenimiento viario que el Partido Popular había dejado en vigor para seguir arreglando los barrios”, una decisión que, a su juicio, “ha dejado a la ciudad sin una herramienta esencial para responder al día a día de las calles”.

Losa ha recordado que el Gobierno de Agustín González, en apenas un año y medio de gestión, impulsó “una apuesta decidida por el mantenimiento urbano” con un contrato adjudicado a Sando Conacon (empresa pionera en la conservación y mantenimiento viario de capitales tales como Sevilla, Granada, Cádiz o Málaga) por un importe de dos millones de euros para dos años, que permitía contar con más de una decena de trabajadores de forma estable y continuada atendiendo incidencias en los distintos barrios.

En este sentido, ha explicado que “aquel contrato no era una política a salto de mata como la que sufrimos ahora, sino una herramienta seria para actuar en la ciudad de forma ordenada, con personal, presupuesto y planificación”, incorporando además tecnología para que los propios vecinos pudieran comunicar incidencias a través de una aplicación y generar un mapa actualizado de actuaciones ejecutadas, pendientes o en desarrollo.

Losa ha subrayado que el contrato viario no fue una medida aislada, sino que formaba parte de una estrategia más amplia de mantenimiento urbano. Así, ha recordado que el Ejecutivo de Agustín González dejó también encaminado un contrato de renting de vehículos, camiones, furgonetas y contenedores por más de 310.000 euros para cuatro años, así como un contrato de materiales de construcción y pintura por más de 500.000 euros para atender las necesidades de los barrios.

“Dejamos más de tres millones de euros destinados a conservación, mantenimiento, medios materiales y capacidad de respuesta para los barrios de Jaén”, ha afirmado Losa, quien ha añadido que “a todo ello se sumó un plan de asfaltado y acerado que superó el millón y medio de euros, porque nuestra prioridad era que las calles mejoraran y que los vecinos vieran soluciones”.

Por último, Losa ha exigido al alcalde que “deje de mirar hacia otro lado y licite de inmediato el contrato de conservación y mantenimiento viario”, porque “Jaén no puede permitirse más meses de abandono en sus barrios mientras el equipo de Gobierno sigue sin planificación, a salto de mata, sin contrato y sin capacidad real de respuesta”.