El CES local, en contra de la subida del taxi un 6’4 por ciento

El Consejo Económico y Social de la ciudad de Jaén ha emitido un dictamen desfavorable a la subida planteada por el gremio del Taxi en la capital y el equipo de Gobierno. En este sentido el CES local recoge en su escrito que “el incremento lineal del 6,4% no se ajusta al referencial del acumulado del IPC de Andalucía en el período de agosto de 2024 a agosto de 2025, situado en el 2,7%, porcentaje muy inferior al incremento postulado del 6,4%, máxime cuando el IPC acumulado desde el julio de 2024 a abril de 2026 ha sufrido un incremento del 4,9%”.

El dictamen recuerda también que la capital es una de las más caras de Andalucía en los trayectos cortos. “Jaén dispone de una tarifa en la escala media baja respecto al resto de capitales, tomando en consideración todos los trayectos analizados, uno, cinco y diez kilómetros; sin embargo, en el recorrido o trayecto más utilizado en nuestra capital, inferior a cinco kilómetros, nos situamos por encima de la medida de las capitales, al estar a la fecha del estudio realizado por Facua (2024) en 4,04€; 5,02€ y 5,02€ las tarifas día, noche y fin de semana, cuando la media se sitúa en 4,01€; 5,06€ y 5,06€ respectivamente”.

Además el CES local considera que no es un problema de número de licencias, sino de “regulación o, mejor dicho, de autoregulación del sector”.

“Los profesionales del Autotaxi son los que mejor conocen el sector; por ello, se debe buscar, antes de la intervención normativa y regulatoria de la Administración competente, un mecanismo que evite la escasez o sobredimensión de la oferta frente a la demanda de la ciudanía. No podemos exigir al sector un exceso de flota con la rémora económica que ello supone, pero tampoco podemos cercenar un derecho de la ciudadanía a través de una escasez o ausencia de servicios. En el equilibrio está la virtud, otras ciudades ya han implementado medidas para alcanzar dicha posición intermedia, garantizando un servicio suficiente y de calidad en los días y franjas horarias que se sabe por el sector que existe una sobredemanda del mismo, arbitrando un refuerzo, compensado con su minoración en días o franjas de menor consumo”.

También se refiere el CES Local a la situación actual del transporte en la ciudad. “Es preciso la realización de un estudio serio y riguroso del transporte público, en general, de nuestra ciudad. El cambio de la entidad concesionaria del transporte público de viajeros, la anunciada puesta en marcha del sistema tranviario, la implementación obligatoria de la Zona de Bajas Emisiones, hacen que este sea el momento ideal para realizar dicho estudio y puesta en marcha de un plan ambicioso. Nada de cortoplacismo, sino una visión amplia y perspectiva de futuro, desde el consenso de todas las Administraciones se propugna desde el Consejo Económico y Social de la Ciudad de Jaén”.

En definitiva, el CES local recuerda que el sector del transporte está en un proceso de cambio y modernización acelerada, “no apreciándose el necesario esfuerzo adaptativo al nuevo entorno. El futuro está ya presente en otras ciudades españolas y Jaén no debería quedarse atrás, ante los ingentes cambios competitivos que se están implementando en el transporte a nivel global”.