La UJA participa en un proyecto sobre el uso de combustible en aviación
El objetivo es evaluar la viabilidad técnica del uso de combustibles de aviación sostenibles en diferentes configuraciones de motores y de aeronave en pista
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Foto: EXTRA JAÉN
Investigadores del proyecto SAF EAGLE
Investigadores de la Universidad de Jaén participan en el proyecto coordinado SAF EAGLE (“Technological and environmentalviability of new and SustainableAviationFuels. Effectson performance, somemAterials and Ground-LevelpollutantEmissions”), financiado por la Agencia Estatal de Investigación en la pasada Convocatoria 2023-Proyectos de Generación de Conocimiento, cuyo objetivo fundamental es evaluar la viabilidad técnica del uso de combustibles de aviación sostenibles en diferentes configuraciones de motores (microrreactores y turborreactor) y de aeronave en pista, bajo diferentes modos de operación.
El Instituto de Investigación Aplicada a la Industria Aeronáutica (INAIA) en el Campus Tecnológico Fábrica de Armas de Toledo en la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) ha acogido la reunión de lanzamiento del proyecto, que está constituido a su vez por 3 sub-proyectos (SPs): SP1 HYDRO-SAF “Performance and compatibility of elastomericmaterials in jet enginesusingdifferentblends of HYDROtreatedSustainableAviationFuels”; SP2 SAF-FALCON “New and SustainableAviationFuels: Production, Fuel chAracterization and modeLing of its performance and standardizedemissioONs”; SP3 METHOD-EAGLE “AdvancedcomprehensiveMETHODology to characterizeEmissionsproducedbyAircraftengine at GroundLEvel”.
En el SP3 3 participan investigadores del Centro de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), liderados por el científico titular de OPI Manuel Pujadas Cordero, en el SP2 participan investigadores de las Universidades de Jaén (UJA) y de Málaga (UMA), liderados por el catedrático Fernando Cruz Peragón y la profesora titular Eloísa Torres Jiménez, ambos de la UJA, mientras que en el SP1 (coordinador) participan investigadores de la UCLM, liderados por el catedrático Octavio Armas Vergel y la profesora titular María Reyes García Contreras.
Para lograr el objetivo planteado, el proyecto contará con la activa colaboración material y técnica del Repsol TechnologyLab, del mando logístico del Ejército del Aire y del Espacio de España y de la Maestranza de Albacete. En la reunión se trataron, entre otros temas, las pautas de coordinación, las vías a emplear para la divulgación de los resultados y la visita al laboratorio de sistemas propulsivos del INAIA, una de las instalaciones experimentales fundamentales para la evaluación de los combustibles sostenibles de aviación objeto de estudio.
En una próxima reunión se visitará el banco de ensayos de motores y el avión a utilizar ubicados en la Maestranza de Albacete, instalaciones donde se han hecho ensayos previos por gran parte del equipo de investigadores que participa en el proyecto coordinado.