El PP acusa al alcalde de ampliar la zona azul "con afán recaudatorio"

El concejal del Grupo Popular en el Ayuntamiento de Jaén, Antonio Losa, ha exigido al alcalde, Julio Millán, que rectifique la aplicación de la ampliación de la zona azul y abra de inmediato un proceso real de diálogo con los vecinos afectados, especialmente en aquellas zonas donde la medida ha generado una mayor preocupación por su impacto directo en el aparcamiento residencial, obviando la fase de participación ciudadana que seguía al proyecto técnico y que fue frustrada tras la moción de censura.

Losa ha señalado que el PSOE “está intentando manipular la realidad para tapar su propia falta de planificación”, y ha explicado que durante el mandato del Partido Popular “se trabajó en una posible ampliación de la zona azul dentro de los requerimientos de Hacienda para controlar y ordenar los ingresos del Ayuntamiento”, pero ha dejado claro que “bajo ningún concepto se habría aplicado de forma sorpresiva, inmediata y sin alternativas, como está haciendo ahora el equipo de Gobierno de Julio Millán”.

El concejal popular ha subrayado que “una cosa es estudiar una medida para favorecer la rotación de vehículos, y otra muy distinta es convertirla en una carga para los vecinos por la vía de la improvisación”. En este sentido, ha recordado que, tal y como el Grupo Popular ha venido hablando con distintas asociaciones vecinales durante este último año, “el objetivo era que cualquier ampliación se implantara de forma progresiva, barrio a barrio, escuchando a los residentes y acompañándola de recursos específicos para cada zona”.

Losa ha puesto como ejemplo el caso del Bulevar, donde ha señalado que “la ampliación de la zona azul, en caso de producirse, debía ir ligada a la creación de un aparcamiento de superficie gratuito en una parcela de 1.500 metros cuadrados, situada en la calle Federico Mayor Zaragoza, que diera respuesta a las necesidades reales de los vecinos”. A su juicio, “la medida podía tener sentido si ayudaba a ordenar el aparcamiento y favorecer la rotación, pero nunca si terminaba penalizando a quienes viven en el barrio y ya tienen dificultades para aparcar junto a sus casas”. Cabe recordar que la hoja de ruta del Partido Popular, paralizada tras la moción de censura, dejó un balance de 535 nuevas plazas de aparcamiento gratuitas en tan solo 18 meses de gestión.

Antonio Losa ha recordado, además, que “la prueba más clara de la posición del Partido Popular es que nos opusimos frontalmente al inicio de la licitación y a la adjudicación del contrato de casi un millón de euros para la compra de parquímetros y otras actuaciones vinculadas a la ampliación de la zona azul, como la ampliación de la plantilla”. Según ha explicado, “era absolutamente precipitado adjudicar ese contrato cuando el Ayuntamiento seguía en una fase que debía ser de valoración técnica, diálogo y escucha a los vecinos”. Para el portavoz popular, “la apuesta del PP era clara: primero escuchar a los barrios y estudiar sus necesidades, y solo después plantear una implantación progresiva y con alternativas; justo lo contrario de lo que han hecho PSOE y Jaén Merece Más”.

El concejal del Grupo Popular ha advertido de que “cada vez hay más motivos para temer que el verdadero objetivo de esta aplicación inmediata sea puramente recaudatorio”, ya que el presupuesto aprobado por PSOE y Jaén Merece Más contempla doblar los ingresos procedentes de la zona azul en 2026. “Hablamos de una previsión presupuestaria aprobada por el propio Gobierno local: quieren ingresar mucho más por la ORA, y para eso necesitan extenderla y ponerla en marcha cuanto antes”, ha señalado.

Losa ha afirmado que “PSOE y Jaén Merece Más han diseñado una planificación cortoplacista: recaudar más durante 2026 para poder hacer inversiones rápidas de cara a las elecciones municipales de 2027”. Para el concejal popular, “esa estrategia electoralista la van a pagar todos los vecinos de Jaén con su dinero, porque en lugar de ordenar la movilidad con rigor y sensibilidad, el Gobierno está utilizando la zona azul como una vía para hacer caja”.

Losa también ha pedido a Jaén Merece Más que “no intente ahora lavarse las manos ni tirar balones fuera”, ya que “aplaudieron y calificaron como histórico un presupuesto que ya contemplaba duplicar los ingresos de la zona azul de un año para otro, tal y como denunció el Grupo Popular desde la oposición”. Para el concejal popular, “quienes aprobaron esas cuentas son responsables de sus consecuencias”, por lo que “no vale sostener al Gobierno de Julio Millán, presumir de presupuesto y después intentar aparecer como ajenos al problema cuando los vecinos empiezan a rechazar una medida que implica más presión recaudatoria sobre los barrios”.

Losa ha defendido que cualquier modificación de la zona azul debe ir acompañada de bonificaciones claras para residentes, alternativas de aparcamiento, implantación progresiva y una planificación global que tenga en cuenta la realidad de cada barrio, el transporte público, los aparcamientos disuasorios y la futura puesta en marcha del tranvía. Finalmente, ha reclamado al equipo de Gobierno que paralice cualquier aplicación que perjudique a los residentes hasta que exista una propuesta consensuada con los barrios afectados.