El PP califica de “cataclismo” el servicio de Renfe en Jaén

“Renfe es un caos y, si nos centramos únicamente en la provincia de Jaén, ese caos pasa a ser un cataclismo absoluto”. Lo ha dicho la senadora del PP de Jaén, Mariola Aranda, quien ha señalado que el Partido Popular de Jaén “denuncia públicamente el total abandono del ferrocarril en nuestra tierra y el agravio que supone para los jiennenses”.

De hecho, ha aseverado que “sé de lo que hablo pues por mi trabajo me veo obligada a hacer malabares para llegar a Madrid”. Por eso, ha trasladado su “solidaridad” con los ciudadanos de esta provincia ante la reducción de los servicios ferroviarios en Jaén, que, según ha señalado, “han ido mermando hasta casi desaparecer desde que gobierna Pedro Sánchez”.

Jaén estará más de un año sin servicio de tren por las obras de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, una situación que, según Aranda, supone que el Partido Socialista “dejará fuera de toda mejora a Jaén”. A esto ha sumado las críticas de los representantes de los trabajadores a la “descoordinación e improvisación” de Renfe en los trasbordos por carretera establecidos con motivo de las obras que se están ejecutando en la provincia. Según ha señalado, los viajeros no disponen de apeaderos ni de zonas de sombra o espacios para refugiarse del viento o la lluvia, y ha indicado que tampoco cuentan con información suficiente y que deben desplazarse más de 300 metros con sus equipajes.

Asimismo, ha señalado que el estacionamiento de los autobuses está generando dificultades en las calles de la capital y afectando a los accesos de algunos negocios. Aranda también ha denunciado que los trabajadores están sufriendo las consecuencias de esta situación y ha atribuido a Óscar Puente y Pedro Sánchez la responsabilidad de lo que ha calificado como “desastre” en el servicio ferroviario.

En relación con el servicio alternativo por carretera, Aranda ha señalado que “lo que sufren diariamente los trabajadores es de locos”. Según ha explicado, los sindicatos han denunciado que, principalmente al mediodía, cuando coinciden varias salidas y llegadas de autobuses, el personal de la estación se ve obligado a cerrar la taquilla para poder atender y encaminar a los viajeros, especialmente a personas mayores, personas con movilidad reducida y familias con menores.

Aranda ha denunciado que los trabajadores “se ven obligados a hacer ese trabajo adicional sin que se haya aumentado la plantilla” y ha acusado al Gobierno de España de “mirar para otro lado”. También ha criticado la posición del PSOE de Jaén, al que ha acusado de estar “orgulloso de la nefasta situación del ferrocarril en la provincia”.

Ante esta situación, Aranda ha reclamado al Gobierno de España, al ministro Óscar Puente y al presidente Pedro Sánchez que “den soluciones inmediatas para que los jiennenses dispongan del servicio digno que merecemos”. Asimismo, ha reclamado al Ayuntamiento de Jaén, dirigido por Julio Millán, que se coordine con el Ministerio para buscar una ubicación alternativa para los autobuses.

En este sentido, ha pedido “dejarse ya de flashes y cámaras y trabajar” y ha defendido que los vehículos se sitúen en un espacio más adecuado para trabajadores, viajeros y vecinos de la zona. La senadora también ha criticado lo que ha definido como “asuntos partidistas y personales, guerras internas y pago de favores” por parte del Gobierno de España y del Ayuntamiento de Jaén.

En este sentido, Aranda ha señalado que “mientras a otros territorios se les da todo, cada vez más inversión y financiación, a Jaén se nos niega lo básico”. También ha recordado que el PP ha presentado iniciativas en el Senado y el Congreso relacionadas con la mejora de las conexiones ferroviarias de la provincia y con alternativas al actual escenario.

Por último, ha señalado que el partido está de acuerdo con las obras “siempre que sean para mejorar los servicios”, aunque ha defendido que podrían ejecutarse sin dejar a la provincia sin servicio ferroviario. Como ejemplo, ha citado el caso de Mengíbar, donde, según ha indicado, algunos vecinos tienen que utilizar tres medios de transporte para realizar un desplazamiento, situación que ha calificado como “una auténtica tomadura de pelo”.