El PP califica de “cataclismo” el servicio de Renfe en Jaén
Mariola Aranda ha criticado la improvisación en los trasbordos y ha reclamado soluciones para viajeros y trabajadores
Foto: PP / Archivo
La senadora del PP de Jaén, Mariola Aranda
“Renfe es un caos y, si nos centramos únicamente en la provincia de Jaén, ese caos pasa a ser un cataclismo absoluto”. Lo ha dicho la senadora del PP de Jaén, Mariola Aranda, quien reiteradamente, como lleva haciendo el Partido Popular de Jaén desde hace años, “denuncia públicamente el total abandono del ferrocarril en nuestra tierra y el agravio que supone para los jiennenses”. De hecho, ha aseverado que “sé de lo que hablo pues por mi trabajo me veo obligada a hacer malabares para llegar a Madrid”. Por eso “me solidarizo” con los ciudadanos de esta provincia que han visto cómo los servicios de tren en Jaén han ido mermando hasta casi desaparecer desde que gobierna Pedro Sánchez.
Ahora Jaén estará más de un año sin servicio de tren por las obras de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, trazando un mapa del que el Partido Socialista dejará fuera de toda mejora a Jaén sin ninguna duda. Y a eso hay que sumarle, como ya han denunciado los propios representantes de los trabajadores, la “descoordinación e improvisación” de Renfe en los trasbordos por carretera que se han establecido por las obras que se vienen ejecutando en la provincia de Jaén. Los viajeros no tienen apeaderos, no hay zonas de sombra, ni dónde refugiarse del viento o la lluvia cuando llegue el frío, no hay información útil y cargados con sus equipajes tienen que desplazarse a más de 300 metros. Los ciudadanos de la capital sufren el colapso en la calle por el estacionamiento de los autobuses, las entradas a los negocios bloqueadas. Pero también sufren las consecuencias los propios trabajadores “quienes también pagan el desastre en el que Óscar Puente y Pedro Sánchez han convertido el servicio de trenes”.
Si ya de por sí el servicio alternativo al ferrocarril es un caos, “lo que sufren diariamente los trabajadores es de locos”, ha dicho Aranda. Y es que los sindicatos han denunciado que, principalmente al mediodía, cuando se juntan varias salidas y llegadas de autobuses, el personal de la estación se ve obligado a cerrar la taquilla para poder encaminar a los viajeros sin cometer ningún error y cuidando sobre todo a mayores, personas con movilidad reducida y familias con menores. “Ahora se ven obligados a hacer ese trabajo adicional sin que se haya aumentado la plantilla, con el Gobierno de Sánchez mirando para otro lado y un Partido Socialista de Jaén que parece estar orgulloso de la nefasta situación del ferrocarril en la provincia solo porque la mano ejecutora de esta ignominia es su jefe Sánchez”.
Ante esta situación, cada día más grave, “exigimos al Gobierno de España, al ministro Puente y a Pedro Sánchez que den soluciones inmediatas para que los jiennenses dispongan del servicio digno que merecemos”. Asimismo, debe el Ayuntamiento de Jaén, dirigido por Julio Millán, ponerse manos a la obra para coordinarse de inmediato con el Ministerio, “dejarse ya de flashes y cámaras y trabajar, que es para eso para lo que alguien asume la gran responsabilidad de ser alcalde”, para ubicar los autobuses en un lugar más adecuado para todos, para trabajadores, viajeros y vecinos de la zona. “Ya está bien de que los jiennenses suframos las consecuencias de un Gobierno de España y de un Ayuntamiento de Jaén centrados únicamente en los asuntos partidistas y personales, en guerras internas y en pago de favores”, ha apostillado.
En este sentido ha recordado que “mientras a otros territorios se les da todo, cada vez más inversión y financiación, a Jaén se nos niega lo básico” y ha recordado que el PP ha llevado reiteradamente al Senado y al Congreso la mejora de las conexiones ferroviarias de la provincia y alternativas a este apagón total que han sido ignoradas. Por supuesto ha aseverado que, “siempre que las obras sean para mejorar los servicios estamos por supuesto de acuerdo, pero se podrían hacer sin dejar sin servicio de tren a la provincia de modo que hay vecinos en algunos municipios, como es el caso de Mengíbar, que tienen que usar tres medios de transporte para un único desplazamiento, “una auténtica tomadura de pelo”, ha concluido.