Jaén Merece Más pide apoyo a la manifestación en Linare por el tren

El partido provincialista Jaén Merece Más (JM+) ha hecho hoy un llamamiento urgente a la ciudadanía de toda la provincia de Jaén, comarcas vecinas y territorios limítrofes para que acudan masivamente el próximo sábado 5 de septiembre a la gran movilización convocada en la Estación de Linares-Baeza. Bajo el lema "Jaén Merece Trenes", la formación quiere que la voz del territorio resuene con fuerza ante el Ministerio de Transportes y RENFE contra el aislamiento ferroviario que sufre la provincia.

Protagonismo absoluto de las plataformas ciudadanas

Desde Jaén Merece Más insistimos en que esta es una jornada de y para la ciudadanía. Por ello, pedimos expresamente que no se utilicen pancartas de partidos políticos, marcas electorales ni se busquen réditos interesados. El protagonismo absoluto debe recaer en las Plataformas en Defensa del Ferrocarril de Linares-Baeza y de la provincia de Jaén, del Centro de La Mancha (PFCM) y de Andalucía Oriental, quienes canalizan de manera ejemplar el sentir y las justas demandas de nuestros pueblos. Es el momento de marchar unidos detrás de una sola pancarta: la de la dignidad de nuestra tierra.

Un trazado convencional de altas prestaciones para articular el territorio

Para Jaén Merece Más, la red convencional jiennense no es el pasado, sino una herramienta indispensable y estratégica de futuro para cohesionar la provincia y conectarla de manera competitiva con el exterior. Reivindicamos una apuesta prioritaria y decidida por el trazado convencional de altas prestaciones.

Exigimos la modernización integral y el desdoblamiento de las líneas 400 (Alcázar de San Juan - Cádiz) y Jaén-Espeluy, así como la electrificación del eje Linares-Baeza - Moreda - Granada - Almería. Solo mediante estas actuaciones prioritarias podremos vertebrar verdaderamente la provincia y conseguir una reducción drástica e histórica de los tiempos de viaje tanto a Madrid como a Sevilla, saliendo del aislamiento crónico al que se nos ha sometido .

Un futuro realista y viable para la Alta Velocidad

Frente al veto sistemático que todos los sucesivos Gobiernos de España han impuesto a Jaén en materia de Alta Velocidad (AVE), Jaén Merece Más plantea la necesidad de abordar un futuro realista, práctico y técnicamente viable.

No podemos seguir esperando promesas incumplidas sobre infraestructuras inaccesibles. La solución pasa por la potenciación de la red convencional existente adaptada a altas prestaciones, complementada con el uso de trenes de ancho variable. Estos convoyes son técnicamente capaces de circular aprovechando los trazados convencionales de nuestra provincia y superar los 200km/h, conectando de forma directa con las líneas de Alta Velocidad desde Córdoba capital hacia el sur (Sevilla, Málaga, Cádiz) haciendo uso de cambiadores de ancho como el de Alcolea, o abriendo conexiones directas de trenes híbridos hacia Granada por Moreda. Jaén es el nexo geográfico natural y estratégico del sur con el centro peninsular y es inconcebible que no se explote esta ventaja competitiva.

Obras sí, pero más ambiciosas y con alternativas dignas de transporte

Con respecto al cierre temporal de la línea convencional 400 por las obras de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza a partir del 6 de septiembre, JM+ quiere dejar claro que las obras de mejora de las infraestructuras son siempre bienvenidas y aplaudidas. Sin embargo, denunciamos que el planteamiento actual es insuficiente en dos niveles críticos, como son la falta de ambición: Los trabajos deben aprovecharse para ejecutar mejoras estructurales profundas de mayor alcance en toda la infraestructura y no meros parches temporales. Pero también las alternativas dignas, con planes de transporte alternativo eficaces y suficientes, como autobuses lanzadera hasta Almuradiel y Córdoba para que los usuarios puedan transbordar a trenes de Media Distancia y mantener su movilidad básica hacia el centro peninsular.

Los nuevos trenes deben comprometerse ya

La infraestructura ferroviaria por sí sola, aunque sea mejorada, resulta completamente inservible sin el material rodante adecuado. Por ello, Jaén Merece Más exige al Ministerio de Transportes el compromiso inmediato para la adquisición y puesta en servicio de los nuevos trenes anunciados. Necesitamos trenes modernos, fiables, híbridos y de ancho variable que garanticen el fin de los insoportables retrasos, las continuas supresiones de trayectos y los fallos recurrentes de climatización que sufren los pasajeros, especialmente en los meses de calor. Las inversiones en las vías deben ir de la mano, de forma obligatoria e inmediata, con una flota moderna que preste un servicio del siglo XXI.

Jaén Merece Más concluye recordando que ya se presentaron 20 medidas avaladas por técnicos y profesionales del sector para realizar todas estas acciones en plazos coherentes y que retrasar estas mejoras sigue abriendo la brecha de movilidad de la provincia más olvidada en infraestructuras de España.