El Expositor: Verde, verde, como lo último que se pierde

Jaén es el centro del mundo de una nueva primavera. Verde que te quiero verde. Al menos para nosotros, que somos los más importantes pobladores del planeta azul desde nuestra propia e intransferible óptica. No hay movimiento tectónico o carpetovetónico, en la faz de la tierra, que no empiece y termine en Covadonga, Guadarrama, Sierra Morena o Palos de la Frontera. Siempre que pasa un tren y nos da tiempo a cogerlo, estamos de enhorabuena. A la par que Donald Trump nos exige aumentar el gasto en defensa hasta el 5 por ciento del PIB y buena parte del arco parlamentario español se alinea con el presidente Pedro Sánchez en su propósito de alcanzar al menos el 2 por ciento del PIB antes de 2029 (Sánchez se reúne este jueves con Feijóo y el resto de partidos, salvo Vox, para abordar el aumento del gasto militar: 10.000 millones de euros más anualmente en Defensa), Jaén avanza en la concreción de un moderno centro tecnológico de experimentación en antidrones, Cetedex, localizado en el polígono ‘Nuevo Jaén’, como si no hubiera un mañana posible sin guerras en expectativa de negocio (Bombas para el crecimiento de los países en vías de desarrollo, no de agua, sino antipersona y de racimo). Vamos por el camino correcto, en el contexto de la nueva era del rearme.

El presidente Eisenhower, en su despedida desde el Salón Oval, 17 de enero de 1961, ya advirtió sobre el peligro de un complejo militar-industrial que podía poner en riesgo “nuestras libertades o procesos democráticos”. Su sucesor, John F. Kennedy, falleció en atentado en 1963 tras chocar gravemente con los intereses del poderoso establishment de la seguridad nacional de EEUU, decidido este a incrementar hasta el infinito y más allá la carrera armamentística en el contexto de su enfrentamiento con la Unión Soviética (‘Brothers’, o ‘La conspiración’, en su edición en castellano, David Talbot, 2023). La alianza, ahora, al fin, sin disimulo, entre Trump y Putin, al dejar desnortadas (“¿De qué Tratado del Atlántico Norte me habla usted?”) y desguarnecidas a Ucrania y a la Unión Europea, dispara la cotización bursátil de las principales empresas de la industria de defensa: la norteamericana Lockheed Martin, mayor fabricante mundial de armas, + 23%; Northrop Grumman, buques de guerra, + 23%;  la británica BAE Systems, tanques Challenger y cazas Eurofighter y F35, + 49%; la alemana Hensoldt, sensores militares, + 127%; Rheinmetall, tanques Leopard, + 151%; Thales, sistemas electrónicos de defensa, + 55%; Safran, equipamiento aeronáutico, + 19%; la italiana Leonardo, helicópteros, + 45%; Dassault Aviation, aeronaves civiles/militares como Falcon y Rafale, máximos históricos en 2024; e Indra, en España, creador de sistemas de ciberseguridad y radares de defensa, lidera el parqué del IBEX 35 durante los dos últimos años. Ángel Escribano, de Escribano Mechanical & Engineering, la compañía que va a abrir una nueva planta de vehículos militares en Linares, recién aterrizado en la presidencia de Indra, en una entrevista publicada hoy en ‘elPeriódico’, afirma, además de que Indra está dispuesta a comprar Santa Barbara, que el cambio geoestratégico por el regreso de Trump a la Casa Blanca “abre un escenario muy importante, con cifras de negocio estratosféricas”. Con todo, el 78 por ciento de la inversión en defensa de los 27 socios de la UE es extracomunitario, absorbiendo EEUU el 63% del total. O sea, insisto, no sé si me explico: Jaén es el centro del mundo porque está donde debe estar cuando el tren del progreso pasa por su puerta.

De infraestructuras ferroviarias, precisamente, vino a hablar a Jaén, la mañana de este viernes, en Diputación, como el que no quiere la cosa, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. Le precedió en el turno de intervenciones Montserrat Rayo, directora de proyectos de Adif, quien bosquejó gráficamente una propuesta plausible en aras de la intermodalidad de la estación de Renfe de la capital en su actual emplazamiento, sin necesidad de soterramiento, con trenes y autobuses en superficie (el movimiento especulativo al otro lado de la vía, así, anunciada la cosa, podría ser espectacular), similar a la desarrollada en la vecina Granada. El político vallisoletano remarcaría, a renglón seguido, el resultado positivo del estudio de viabilidad del bypass de Montoro, plan ‘b’, el más caro, más de 400 millones de euros, ¿el más lento en plazos de ejecución?, en la materialización de nuestra anhelada y larguísimamente demandada conexión de alta velocidad con Madrid, pasando por Córdoba, por supuesto, olvídense para los restos de Despeñaperros, en apenas 2 horas y 50 minutos. El Cetedex y los intereses del sector en acortar los tiempos del trayecto Madrid-Jaén, a partir de 2029, acelerará el proceso. Titula Abc que esto es un apuntalamiento de la compra de la alcaldía de Jaén y, a fuer de ser sinceros, que entre los más ilusionados por la visita del ciclónico ministro se hallaban, en efecto, los dirigentes de JM+. El Ministerio de Transportes trabaja en seguir mejorando la línea convencional y los servicios que se prestan para reforzar la conectividad ferroviaria en el corto plazo: red básica totalmente renovada en 2030, acometiéndose el recambio de los convoyes actuales de la línea Jaén-Madrid, serie 449 (160 km./h.), por los de la serie 121 (250 km./h.).

Callar y obrar, resalta por lo bajini, como clave de bóveda del tiempo nuevo principiado, la embajada del PSOE de Jaén en la Villa y Corte. Callar y obrar. Ni Juanfran Serrano ni Ana Cobo ni José Latorre acudieron al acto del viernes en el salón de plenos del Palacio Provincial. Ningún parlamentario invitado, rezaba el protocolo de la convocatoria. De este modo se justificaba la ausencia de Ángeles Férriz, la candidata crítica a la secretaría general del PSOE de la provincia de Jaén. El oficial, y caballero, Juan Latorre, en cambio, sí asistió en su condición de diputado provincial. Dentro y fuera, rictus de circunstancias por parte de ambos. Ni el uno ni la otra las tienen todas consigo. 5820 militantes, domingo venidero, con derecho a voto. Se proclamará el candidato/la candidata que, en primera vuelta, supere el 50 por ciento de votos válidos; o, en segunda vuelta, una semana más tarde, el que obtenga el mayor porcentaje. Balsa de aceite o bicefalia. Agua y subvención. Operaciones recientes de aove por debajo de los 4€/kg. Vuelta a las andadas. Este martes, 11, borrascosa reunión informativa de la comisión de desembalses de la CHG, de Nelson a Jana. Hace justo un año aún estábamos peor y se consumó el milagro en Semana Santa. Con un déficit del 20 por ciento respecto al agua que tendría que estar embalsada, la dotación de riego no superaría el 30 por ciento, es decir, unas restricciones demasiado altas. En 2024, a la postre, se triplicaría la asignación de 2023, casi el 70 por ciento de una dotación plena. La esperanza, trágica, pasional, lorquiana, ya sea en gastos de defensa, primarias políticas o riego de olivar, verde caqui, verde viento, verde oliva, verdes ramas, verde que te quiero verde, es lo último que se pierde.