IU critica la zona azul "que impone el Ayuntamiento"

Izquierda Unida Jaén mostrado su rechazo ante la "imposición masiva y desproporcionada de la nueva regulación de la zona azul en la capital, que va a suponer un “hachazo” al bolsillo de los vecinos y las vecinas". Bajo la bandera de la movilidad sostenible y la rotación, el Ayuntamiento de Jaén, a través de la empresa pública Epassa quiere imponer "un tasazo encubierto, que no responde a criterios de sostenibilidad urbana ni de movilidad ecológica".

"Estamos con las organizaciones vecinales que ven en este modelo un afán puramente recaudatorio, ya que se duplican las plazas de pago, pasando de 500 a 1000, obligando a los vecinos a pagar por aparcar junto a sus domicilios, ya que se llevan los parquímetros a zonas residenciales como el Bulevar, desvirtuando por completo la razón de ser de la zona azul. No es suficiente el haber eliminado las plazas de zona azul junto al centro de salud", explica la cordinadora provincial en un comunicado.

Además, afirman, las tarifas son "abusivas y desproporcionadas", al incrementar el precio, especialmente en la primera media hora, imponiendo un precio de salida elevado que "lo que hace es penalizar las tareas y gestiones cotidianas y esenciales de los jienenses".

"Tampoco vemos acertada la propuesta de la tarjeta de residente, con una tarifa plana que supone una tasa encubierta a la vivienda, obligando a pagar una cuota anual para dejar en la calle sus vehículos. La gestión del espacio público debe responder a criterios de justicia social, no de rentabilidad económica. Esto provoca desigualdad entre los residentes de los distintos barrios y la segregación de ciertas zonas dentro de los mismos, distorsionando el tejido vecinal", critican.

IU afirma que no se puede castigar el bolsillo de los vecinos y las vecinas si previamente no se dan alternativas suficientes de movilidad pública. "El Ayuntamiento debería dar un servicio más eficiente de transporte público urbano, con mayores frecuencias de los autobuses y la puesta en marcha del tranvía como eje vertebrador de la movilidad metropolitana", dicen.