ALSA, única empresa que opta a la concesión del autobús

Solo una empresa, según han informado fuentes municipales a EXTRA JAÉN, la actual concesionaria del servicio de autobús urbano, ALSA, ha presentado oferta a la licitación por diez años del servicio, con un presupuesto base de licitación es de 61.024.909,24 euros (sin IVA), cantidad que podría verse incrementada hasta un valor estimado de 73.339.891’04 euros, como consecuencia de los cambios sobrevenidos, entre ellos, la implantación del sistema tranviario, prevista para el próximo año, según recogía el pliego de condiciones.

Hay que recordar que la adjudicación obliga a “aportar 16 autobuses nuevos al inicio para complementar los 24 vehículos subrogados del actual concesionario (ALSA). Se propone un plan de renovación de flota, de forma que los autobuses salen cuando cumplen 10 años o sea necesario, renovando 19 autobuses durante los 10 años de contrato además de los 16 iniciales”.

ALSA fue ya la adjudicataria del contrato-puente en 2021 por invitación tras la ejecución que pidió el Ayuntamiento tras la sentencia del juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 2 de Jaén declarando la nulidad del contrato con Autobuses Herederos Castillo en sintonía con el informe vinculante del Consejo Consultivo de Andalucía.

La elevada deuda municipal podría ser uno de los motivos por los que ninguna otra empresa del país haya presentado oferta a la licitación del servicio de autobuses.

Recientemente, en este diario digital, el concejal del Grupo Municipal Socialista, Francisco Lechuga, recordaba que se había perdido un año y mucho dinero de los jiennenses para finalmente sacar a licitación el mismo pliego que había dejado su Gobierno, con la única variación de la actualización de las tablas salariales acordadas por la patronal y los sindicatos para los trabajadores, a los que se les subrogan sus contratos, algo que “podría haberse zanjado en pocos meses”.