El PP saca pecho por su gestión con demandas históricas en Jaén

El portavoz del Grupo Parlamentario Popular en el Parlamento andaluz, Toni Martín, ha atribuido a "la estabilidad y el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno" que las "demandas históricas" de la provincia "salgan adelante".

Así lo ha manifestado en Alcalá la Real (Jaén), donde ha avanzado la "licitación inminente" de la nueva carretera que conectará los polígonos industriales de Alcalá la Real, que supondrá una inversión cercana a los 7,5 millones de euros y que acabará "con el abandono al que los gobiernos socialistas sometieron a demandas históricas como ésta en la provincia".

Durante una visita al municipio, acompañado del número dos de la candidatura jiennense a las elecciones autonómicas del 17 de mayo y presidente del PP de Jaén, Erik Domínguez, Martín ha subrayado que esta obra verá la luz gracias a la colaboración entre la Junta y el Ayuntamiento de Alcalá la Real.

"Es cuestión de días que salga a licitación la nueva carretera, que lleva más de 15 años esperando y que supondrá un revulsivo económico y para el empleo de la zona", ha afirmado el portavoz parlamentario, quien ha destacado también el alivio que esta nueva vía representará para los vecinos de Frailes y Santa Ana, que dejarán de soportar el tráfico pesado que les afecta a diario por la cercanía de estas zonas industriales.

En concreto, el nuevo vial, de 1,6 kilómetros, mejorará los accesos a Santa Ana desde la A-403 y conectará los polígonos industriales Llano Mazuelos y Chaparral con Alcalá. Además, incluirá un carril bici paralelo complementario. Toni Martín ha señalado que Alcalá está de enhorabuena porque este proyecto entra en una "fase decisiva" y las obras que harán realidad esta infraestructura serán "realidad muy pronto".

Martín ha incidido en que "la estabilidad de la vía andaluza de Juanma Moreno es lo que hace posible que se materialicen proyectos" como el de Alcalá la Real, al tiempo que ha puesto en valor "la gestión eficaz y comprometida con Andalucía, con Jaén y con sus municipios".

"Andalucía y Jaén han cambiado sustancialmente algunas cifras que parecía imposible cambiar", ha apuntado el portavoz parlamentario, que ha valorado el descenso de la tasa de paro experimentado en la provincia, donde ha pasado de ser de un 21,70 por ciento cuando llegó Juanma Moreno al Gobierno de Andalucía a un 11,81 por ciento de tasa de paro actual, "que es la más baja de paro de la historia en la provincia".

Igualmente, ha detallado que Alcalá la Real cuenta actualmente con una tasa de paro del siete por ciento, un nivel que se considera ya prácticamente paro técnico, según ha recordado, al tiempo que ha atribuido la mejora en las cifras al trabajo realizado por el Partido Popular al frente de la Junta y también frente al consistorio alcalaíno.

Martín ha subrayado la importancia de votar el próximo 17 de mayo por esa estabilidad, para que "el Partido Popular cuente con una mayoría suficiente que evite el lío y los frenos que supondría tener que depender de otros para que proyectos como éste salgan adelante".

Por su parte, el alcalde de Alcalá la Real, Marino Aguilera, ha rechazado "la teoría del Partido Socialista para desprestigiar el trabajo hecho por el Partido Popular" para dar luz verde a esta carretera. Asimismo, ha reprochado a los socialistas que se arroguen méritos en los trámites necesarios para que esta infraestructura vaya a ver la luz, porque "si este vial por fin se va a construir es gracias íntegramente al Partido Popular".

En este sentido, se ha referido a un documento que demuestra que la viceconsejera de Fomento del último Gobierno socialista en la Junta "tumbó el convenio" para el desarrollo de este proyecto y ha argumentado que la Junta gobernada por el PSOE "ni siquiera incluyó esta carretera en su plan de infraestructura ni garantizó financiación alguna para hacerlo realidad".