130 millones para mejorar la conexión por tren entre Jaén y Madrid

El partido Jaén Merece Más celebra que el Consejo de Ministros del Gobierno haya aprobado hoy martes 130,6 millones de euros para la renovación de infraestructura ferroviaria del tren convencional en las provincias de Jaén y Córdoba, para aumentar las prestaciones en la línea Madrid- Alcázar de San Juan- Cádiz que discurre por la provincia de Jaén. El presidente de JM+, Juanma Camacho, manifiesta que estas actuaciones se engloban dentro de las medidas que el partido provincialista abordó y acordó en pasadas reuniones con el PSOE y ante la mala situación en que se encuentra el servicio de trenes de Jaén, con frecuentes atrasos y averías hacia Cádiz y Madrid.

Con los 130,6 millones que hoy ha aprobado el Consejo de Ministros se intervendrá en 167 kms. de este eje ferroviario que articula a través de la provincia jiennense, correspondiendo 67,63 millones a una actuación sobre 92,5 kms. entre Peñalajo (Ciudad Real) y Espeluy (Jaén) y el resto para mejoras entre Córdoba y Lora del Río (Sevilla), “tramo en el que desde Jaén Merece Más hemos insistido debido a las limitaciones de los trenes que bajan por treinta veces la velocidad de 155 kms/h. a 30 o incluso solo 15 kms/h. en los desplazamientos con final en Cádiz o Jaén”, asegura el presidente de Jaén Merece Más. La actuación contempla los proyectos y ejecución para aumentar la capacidad y poder disponer más circulaciones, mejorar infraestructura obsoleta, instalar mecanismos de última tecnología, así como habilitar sistemas CTC (Control de Tráfico Centralizado) incluso en Espeluy, “medida concreta ésta última que Jaén Merece Más ha requerido en varias ocasiones al Gobierno para que se haga efectiva, así como otras mejoras aprobadas y que también fueron elevadas por Jaén Merece Más en el pleno del Ayuntamiento de Jaén de octubre de 2023 a instancias superiores”. Desde Jaén Merece Más recuerdan, además, que esperan que más adelante se puedan sustituir los trenes de la serie 449, que desarrollan una velocidad máxima de 160 kms/h. por los de serie 121 y que pueden alcanzar hasta 250 km/h, otra medida que ha acordado Jaén Merece Más con el PSOE.

Camacho asegura que han sido varias las ocasiones en que su partido ha mantenido reuniones y trasladado propuestas a los distintos actores políticos para que se ejecuten mejoras en el servicio de tren en la provincia de Jaén, acortar tiempos entre Jaén y Madrid y Jaén con Cádiz y sus correspondencias con Córdoba y Sevilla “y de ahí que pidamos intervenciones también en otras provincias como se está haciendo porque todo afecta a Jaén también”. Resaltan desde Jaén Merece Más que la situación del tren convencional de Jaén no puede esperar a si se aprueban o no unos nuevos Presupuestos Generales del Estado y por ello “nuestro partido ha estado insistiendo en la necesidad de aprobar en Consejo de Ministros este tipo de medidas por su repercusión en algo básico y de bien común como es la mejora de los modos de transporte público en tren para cohesionar el territorio, algo socialmente justo”, en palabras de José María Mesbailer, coordinador general de Jaén Merece Más.

Jaén Merece Más destaca, además, que estas intervenciones suponen la apuesta para que el eje central del corredor mediterráneo pase por la provincia de Jaén, tal como el partido jiennense viene reivindicando insistentemente desde 2017, lo que conlleva que la autopista ferroviaria de mercancías entre Algeciras-Madrid-Zaragoza discurrirá por la provincia de Jaén. La nueva partida de 130 millones de euros viene a sumarse a los 29,67 licitados el pasado octubre para mejorar el gálibo y renovar traviesas, balastos y mejoras en la electrificación de 13 túneles, de los que 11 están en la provincia de Jaén, siendo el de mayor longitud el de Andújar con 1.024 metros, además de los 7,3 millones también aprobados para la renovación integral y electrificación de una zona del trazado de 106,4 kms. en la provincia de Córdoba y que redunda en beneficio de los jiennenses en sus desplazamientos también hacia Sevilla y Cádiz. De ahí que Jaén Merece Más haya solicitado aprovechar este periodo de obras para implementar nuevas partidas para mejorar la infraestructura como hoy ha aprobado el Consejo de Ministros y según recoge el pacto entre JM+ y el PSOE.