Lo han vuelto a hacer. Como en otras muchas ocasiones, tantas que uno ya pierde la cuenta (y las ganas de contarlas), un miembro de un Gobierno (nacional o autonómico, da igual) viene un día de visita a Jaén para hacernos una promesa vacía, de las que hemos oído miles, acerca de un nuevo (o viejo) proyecto, una nueva inversión, que supondrá el “avance definitivo” para Jaén. A su lado, con una sonrisa forzada y permanente, nuestros representantes locales, los de su partido (ya sea PSOE o PP, monta tanto), aguantan el envite intentando que no se les note demasiado el paripé que están montando. Y, en los días posteriores, todo son noticias, reacciones de agradecimiento de sus correligionarios, de crítica y escepticismo por el partido contrario (PP o PSOE, el que corresponda) y debates sobre la idoneidad, posibilidad de materialización y posibles plazos del proyecto. ¿Conocen de sobra esta situación? Sí, claro, todos nosotros. Pues el viernes lo volvieron a hacer.
Se nos presentó el ministro Oscar Puente, tras anunciar previamente que vendría con “cositas”, en un acto en el Palacio Provincial de Diputación (que se note quien manda en Jaén) y nos “vendió” un “nuevo” proyecto de Estación Intermodal y modificación de los accesos y conexiones ferroviarias. El enésimo proyecto de este tipo fue recibido con alegría y jolgorio por los cargos socialistas allí presentes, empezando por el Alcalde y el Presidente de Diputación, que no dejaban de sonreír como si hubieran visto a un Rey Mago. Las mismas caras de Gaspar Zarrías, Carmen Peñalver y Mar Moreno cuando el 12 de marzo de 2011 (sí, mañana hará 14 años) José Blanco, entonces Ministro de Fomento, presentó otro proyecto de Estación Intermodal y bulevar ajardinado (eso sí, con soterramiento de las vías) que suponía 69 millones de euros de inversión. En esta ocasión, el Ministerio se ahorra 25 millones, ya que la Estación “Oscar Puente” vale sólo 45 millones. Yo, particularmente, que llevaba meses oyendo comentarios sobre la inversión en ferrocarril que iba a llegar este año a Jaén, no me sorprendí del buen hacer del Ministro y sus acompañantes: un espectáculo festivo en el que repartieron migajas para mantenernos entretenidos, picoteando por un tiempo. Como alguna vez expresó Juan Carlos Contreras, “echar miajas con arte” es lo que hacen los “menistros” en Jaén con las promesas.
Tras el anuncio, lo esperable y manido. El PP salió en tromba a acusar al PSOE y a Puente de “vender humo” y “mentirnos”. Si, lo que oyen. El PP, el mismo que lleva ya 7 años en la Junta de Andalucía, el de la Ciudad Sanitaria, la Ciudad de la Justicia, el tranvía, el Museo Íbero, la financiación de la UJA, el Conservatorio de danza, la autovía Jaén-Córdoba etc., etc. Sí, estos son los que acusan a otros de mentir, de falta de credibilidad y de promesas vacías. Sí, es de risa o de tener la cara más dura que el cemento armado. El PP, el de “la Estación en Vaciacostales porque así sale más barata, sólo 4 millones, aunque nunca llegaré a ejecutarla”, el de “soterramiento de las vías, no”, el de “Estación en Renfe, no”, ahora sale con que “no son suficientes para cumplir con una demanda histórica y justa”. ¿En qué quedamos? ¿Podrían, al menos, volver a leerse sus declaraciones anteriores antes de abrir la boca?
En el PSOE, por su parte, que lleva presentando el mismo proyecto, con variaciones, desde 2010, olvida que no es creíble que sigamos en las mismas. Han dirigido ADIF 8 de estos 15 años y vuelven a presentarnos videos e infografías, aplaudiendo como los protagonistas de “Bienvenido, Mr. Marshall” y pretenden que confiemos en que esta vez, precisamente cuando nos presentan un proyecto peor, más barato y con un deficiente resultado final para la ciudad, va a ser la definitiva. Pues ni es creíble ni es deseable para cualquier jiennense contentarse con estas migajas. Y encima tenemos que escuchar al Presidente de Diputación decir que “para abordar un problema es fundamental ser consciente de que existe, porque si el problema se identifica y hay voluntad política de arreglarlo, es fácil encontrar la solución.” ¿Ahora habéis identificado el problema ferroviario, Paco? ¿Para qué se presentaron los otros proyectos que guardasteis en un cajón? Y, ¿qué habéis estado haciendo estos 15 años?
Esta escena, tan ridícula y vergonzosa a la vez, es la misma de siempre. Hace casi un año, con el gobierno municipal de PP y JMM en el poder, se debatió en el Ayuntamiento una moción del partido provincialista para que se acometiera el mismo proyecto de Estación Intermodal que el PSOE publicó en el BOE en 2010 (casi el mismo de 2011, casi el mismo de ahora, …). Pues bien, hace un año, tanto el entonces Alcalde, Agustín González Romo, como el actual, Julio Millán, aceptaron la propuesta de JMM, culpándose mutuamente del tiempo transcurrido sin que se hubiera cumplido la promesa. En aquel momento, les escribí eneste rincón que, a pesar de lo que dijeran unos y otros, ellos son los responsables primeros y últimos de nuestra marginación, los que nos han convertido en una provincia de segunda, mirando más por sus propias carreras que por Jaén, aplaudiendo las migajas y permitiendo que nos relegaran a esta situación: Madrid y Sevilla deciden que Jaén no pinta nada y no merece nada; los jiennenses que nos gobiernan, acatan y asienten, limitándose a seguirles el juego con promesas y más promesas. Ya entonces les expliqué cómo nos habían asignado una Estación de segunda y el porqué ADIF ni consideraba, ni considera, estratégica a ninguna de las estaciones de tren de nuestra provincia: Jaén no es rentable económicamente y, por tanto, no es necesario invertir ni mejorar sus infraestructuras. Y esto no ha cambiado en un año.
Pero igual de culpables somos el resto. Seguimos mirando para otro lado y nos dejamos embaucar. Y el mayor ejemplo es JMM. Hace un año, cuando proponían una Intermodal con soterramiento y conexión de alta velocidad, ya se les avisaba de que era peligroso empezar a aceptar cualquier agravio comparativo con Jaén y permitir que nos dieran migajas en lugar de exigir que dejáramos de ser unos apestados. Pues parece que en un año ya han “tragado”. Ahora se muestran “satisfechos” con una inversión que entienden como propia, conseguida gracias a su trabajo y al pacto para darle la alcaldía a Julio Millán.
Los mismos que exigían el fin de las promesas vacías y los discursos, celebran ahora efusivamente otra promesa más, esos sí, conseguida “gracias a la presencia de Jaén Merece Más”. Si hace unos meses querían incorporar la Estación “dentro de la ciudad y como se hace en la mayoría de capitales españolas y europeas”, lo que implica obligatoriamente soterrar las vías, ahora les parece estupendo que la inversión se quede en sólo 45 millones y las vías sigan cortando en dos la ciudad.
Creo que fue a su presidente, Juanma Camacho, a quien le leí hace un año que soterrar permitía “dinamizar las calles, revitalizar el comercio y la restauración, la accesibilidad a entornos socio-culturales”, contando en superficie con un bulevar peatonal arbolado y con un carril-bici llano desde Renfe hasta la vía verde, etc. A lo que añadía: “sí se puede hacer: que paguen el soterramiento en Renfe tanto Adif, como Gobierno, Junta y los fondos europeos como están haciéndolo con decenas de ciudades españolas”. Y, aunque a lo mejor ya se le ha olvidado, su razonamiento es el correcto: hace 7 años desvelamos en un Pleno que el único motivo real para llevarse la Intermodal a Vaciacostales, a seis kilómetros, no era justificar el tranvía sino evitarle al Gobierno, al que sea (antes PP y ahora PSOE) el coste de soterrar las vías hasta Renfe, mientras ADIF y la UE recomiendan estas actuaciones dentro de cascos urbanos en el resto de las capitales españolas y europeas. ¿Qué ha ocurrido en este año? ¿Le han convencido de que menor “pájaro en mano”? ¿Se ha creído que le van a dar estas migajas? Si todo lo que va a conseguir JMM, si toda la fuerza de estos años de movilización ciudadana es convertida por sus dirigentes en tragarse el plan de 2011 pero más barato, más cutre, menos sostenible y útil, apañados estamos.
También se ha exigido el AVE, por activa y por pasiva. Parecía que para JMM era irrenunciable. Pues va a ser que no. El ministro ha anunciado 400 millones para la conexión de Jaén a la alta velocidad con un bypass en Montoro y la mejora de las líneas convencionales y aquí todos a aplaudir al anuncio de que no va a llegar el AVE ni no van a quitar la “cobra”: seguiremos desconectados de Granada, Málaga y Almería, pero nos quitarán una hora (sí, una hora, de 4 a 3. Increíble) porque nos llevarán hasta Montoro cuando queramos ir a Madrid, que no a Sevilla o Cádiz. Y mientras se olvida la comunicación ferroviaria de la mitad oriental de la provincia. La estación de Linares-Baeza servirá ahora de poco. ¡Vaya avance para la provincia ha conseguido JMM: una zona verde!
En resumen, lo han vuelto a hacer; nos lo han vuelto a hacer, por parte de todos, incluidos los nuevos, que posiblemente empiecen a ver ya las migajas como un consuelo, como un avance para sus carreras, sus pactos y sus puestos. ¡Bienvenido, Mr. Marshall! ¡Bienvenido, JMM! Jaén no merecía más promesas que no valen nada ni más migajas.